funding gap emerging markets
Quénia

Roam Motociclos eléctricos 7

  • Roam
  • Investir numa empresa
  • + 203 outros investidores
  • **Garantia do projeto: 50% do seu investimento neste projeto é automaticamente garantido pela Crowd Power.** O seu investimento em Roam permite a produção e entrega de 40 Roam Air motociclos eléctricos para empresários quenianos com baixos rendimentos. Os motociclos são uma verdadeira mudança de paradigma, uma vez que reduzem os custos diários em cerca de 60% e as emissões de carbono.

    €75,000
    Montante
    6.75%
    Interesse
    6 meses
    Maturidade
    6 meses
    Reembolsos
    EUR
    Moeda
    Montante€75,000
    Interesse6.75%
    Maturidade6 meses
    Reembolsos6 meses
    MoedaEUR
      100%
      Totalmente financiado em 11 horas em 15 setembro 2024.

      O projeto

      Este projeto tem uma garantia. 50% do seu investimento é automaticamente garantido pela Crowd Power. Pode ler mais sobre a garantia aqui.

      Cada 1.500 Euros investidos neste projeto significa que uma nova moto eléctrica será conduzida nas estradas do Quénia.

      Roam em Lendahand

      • 7º projeto crowdfunding
      • Sem atrasos nos pagamentos: o montante total do investimento de 761.000 euros foi reembolsado atempadamente

      Roam é uma empresa sueca/queniana que concebe e monta veículos eléctricos localmente e desenvolve produtos de mobilidade eléctrica para mercados emergentes. Centram-se principalmente em motociclos eléctricos e autocarros eléctricos para o mercado da África Oriental. Fundada em 2017, a empresa cresceu desde então para uma equipa internacional de 120 funcionários, dos quais 40% são mulheres. Atualmente, a empresa tem uma unidade de montagem de motociclos eléctricos em Nairobi, no Quénia, e uma parceria com uma empresa local de montagem de autocarros para os seus autocarros eléctricos concebidos em conjunto.

      Roam Air Os motociclos eléctricos são muito económicos, poupando aos utilizadores cerca de 60% dos custos em comparação com os motociclos movidos a combustível. Esta redução drástica nas despesas de combustível, combinada com uma manutenção fácil e acessível, faz uma diferença significativa para as pessoas com baixos rendimentos. Muitos clientes utilizam Roam Air para empresas de transporte e entregas, beneficiando da sua eficiência, fiabilidade e rentabilidade para aumentar os seus rendimentos e poupanças.

      Que retorno social pode gerar o seu investimento?

      Roam está a ajudar muitas pessoas com baixos rendimentos a aceder à Roam Air motociclo. O veículo elétrico oferece poupanças de custos significativas em comparação com um equivalente a gasolina, aumentando as poupanças diárias dos utilizadores em quase 60%. Os seus baixos custos de funcionamento e a facilidade de manutenção proporcionam um alívio financeiro adicional aos utilizadores, tornando-o transformador para os empresários dos serviços de transporte e entrega. O Roam Air é montado localmente e pode ser carregado em tomadas de eletricidade privadas ou públicas ou utilizado com baterias de aluguer substituíveis, proporcionando flexibilidade e conveniência. Algumas dessas baterias serão operadas pela empresa.

      Relativamente ao impacto ambiental, Roam Air os motociclos reduzem 90% das emissões de carbono, substituindo os combustíveis fósseis por eletricidade. Cada motociclo elétrico entregue poupa um total de 1,67 toneladas de CO2 por ano e, com 40 motociclos, isto resultará em mais de 334 toneladas de emissões de carbono poupadas em cinco anos.

      Que retorno financeiro pode gerar o seu investimento?

      • Taxa de juro anual de 6,75%
      • Vencimento do empréstimo em 6 meses
      • Empréstimo-balão: reembolso dos juros e do montante nocional após seis meses de uma só vez
      • Com um investimento de 1.500 euros, o seu reembolso esperado seria de 1.550,63 euros, dos quais 750 euros estão garantidos.
      Nome da empresaRoam
      DIRECTOR EXECUTIVOFilip Lövström
      Fundada2018-03-01
      LocalizaçãoNairobi
      SectorProjectos de energia sustentável
      Volume de negócios€1,800,000
      Empregados120
      Pontuação de créditoB

      Impacto

      Roam está a liderar a transição para os veículos eléctricos em África com os seus motociclos e autocarros eléctricos concebidos e fabricados localmente. A retirada de um motociclo a gasolina da estrada e a introdução de um motociclo elétrico pode compensar até 1,67 toneladas de CO2 por motociclo por ano, calculadas com base no padrão de condução médio dos empresários de mototáxis em Nairobi, no Quénia. Estima-se que o impacto ambiental cumulativo da Roam nos próximos 5 anos para todos os seus produtos (>1M toneladas de CO2 até 2026) seria responsável por 2% do objetivo de redução das emissões de GEE do Quénia para 2030.

      A empresa emprega 100 pessoas, das quais 40% são mulheres. Além disso, a Roam espera criar mais de 2.000 empregos diretos e indirectos no mercado até 2024. Tornar os motociclos eléctricos acessíveis resolve um problema para um grande grupo de jovens mototaxistas. Estes empresários são normalmente pessoas com baixos rendimentos que se debatem com o aumento dos preços da gasolina e com o aumento da taxa de desemprego. Os serviços pay-as-you-go oferecidos pelo Roam permitem aos condutores começar a poupar desde o primeiro dia e aumentar o seu rendimento em 50%.

      ODS afectados

      Com este projeto, está a contribuir para os seguintes Objectivos de Desenvolvimento Sustentável:

      1 - Erradicação da pobreza

      7 - Energia acessível e limpa

      8 - Trabalho digno e crescimento económico

      13 - Ação climática

      Leia mais sobre o impacto que pode causar através da nossa plataforma e de ODS na nossa página de impacto.

      Publicações no blogue relacionadas

      Pode ler a introdução de Roam em Lendahand aqui.

      • Com este investimento 40 vidas são melhoradas
      • Com este investimento 334 toneladas de CO2 são reduzidas

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      Já contribuímos para Roam Motociclos eléctricos 7

      Ron van Eijk
      Sander Van dijk
      Marc Woltering
      Bianca de Bree
      Frits van der Kooij
      + e outro
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