Sėskite į vairuotojo vietą, kad galėtumėte geriau transportuoti

Keliaujant į tokią šalį kaip Uganda, "Lonely Planet" pataria išsinuomoti keturratį, jei esate patyręs vairuotojas. Arba pasiruoškite, kad iki kelionės tikslo teks važiuoti autobusais, mikroautobusais, boda-boda (motociklų taksi), keltais ir bendrais automobiliais - kartais net tą pačią dieną^.1

Muzungu arba turistui laikas, praleistas kelyje, yra nuotykio dalis. Tačiau kaip vietinis gyventojas norite turėti patikimas ir saugias galimybes nuvykti į darbą, mokyklą arba laiku nuvykti į susitikimą.

Kaip nuvykti iš taško A į tašką B?

Autobusai kasdien jungia didžiuosius miestus ir išvyksta nustatytu laiku arba kai yra pilni. Uganda yra bendrų mikroautobusų šalis, todėl kelionėms tarp miestų niekada netrūksta mėlynai baltų mikroautobusų. Tarp daugumos miestų dažnai būna gera kelių sistema su uždažytais keliais, o daugybė asociacijų stengiasi gerinti kelių eismo saugumą.

Taksi vairuotojo darbas besivystančioje šalyje

Taksi ir kelių asociacijos yra puiki galimybė įsidarbinti taksi vairuotojams ir patikimas pasirinkimas keleiviams. Dėl narystės šiose asociacijose vairuotojai turi daugiau galimybių derėtis dėl darbo sutarčių nei pavieniai asmenys. Pavyzdžiui, Ugandoje taksi vairuotojai uždirba apie 12 eurų per ^dieną2, o asociacijos taupomasis fondas gali jiems padėti šeimos narių mirties, vestuvių atvejais arba jei reikia pasiskolinti nedidelę pinigų sumą.

Palaikant vietos užimtumą ir skatinant kokybišką transportą, keičiasi bendruomenės, gerėja ekonominis vystymasis ir gerėja jose gyvenančių žmonių gyvenimo kokybė.

Moterys perima rinką pandemijos metu

Pernai 2020 m. kovo-balandžio mėn. kovai su koronavirusu Uganda 70 dienų buvo paskelbusi griežtą blokadą. Tuo metu taksi automobiliams nebuvo leista dirbti. Kad užkrėstumas būtų kontroliuojamas net ir po lokauto, vyriausybė dabar diktuoja komendanto valandą nuo 21 val. vakaro iki 6 val. ryto. Taksi vairuotojai gali paimti keleivius dieną, bet negali vežti per naktį, o tai ir toliau kenkia verslo pajamoms.

Tačiau net ir šiuo sudėtingu laikotarpiu pasitaiko sėkmės istorijų. Pandemija besivystančiose šalyse moterų užimtumui smogia labiau nei vyrų ^užimtumui3. Moterys šiose šalyse daugiausia dirba turizmo, viešbučių ir restoranų srityse arba namų ruošos darbuotojomis ir dažniau netenka darbo. Gillian Kobusingye koronaviruso protrūkio pradžioje neteko darbo logistikoje, todėl ji nusprendė pradėti teikti pirmąją taksi paslaugą moterims vairuotojoms "Diva Taxi".

Daugelis iniciatyvų ruošiasi savo bendruomenėms suteikti geresnes transporto galimybes, todėl galime prie jų prisijungti remdami šią pramonės šaką. Pavyzdžiui, mūsų platformoje yra įmonė, kuri finansuoja mikroautobusų įsigijimą Kibuye taksi parko asociacijos nariams Ugandoje. Norėdami sužinoti daugiau, spauskite čia.

^{1 Lonely Planet - Keliavimas po Ugandą, praktinė informacija
2 Nors minimalus darbo užmokestis Ugandoje yra apie 29 eurus per mėnesį.
3 Nustatė Tarptautinė darbo organizacija}