Sedite na voznikov sedež in si zagotovite boljši prevoz

Lonely Planet svetuje, da na potovanju v državo, kot je Uganda, najamete štirikolesnik, če ste izkušen voznik v grmovju. V nasprotnem primeru se pripravite na vrsto avtobusov, minibusov, boda-boda (taksijev z motorjem), trajektov in skupnih avtomobilov, s katerimi boste prispeli do cilja - včasih celo v istem dnevu^.1

Čas, ki ga preživite na cesti, je za vas kot muzunguja ali turista del pustolovščine. Kot domačin pa želite imeti zanesljive in varne možnosti za vožnjo v službo, šolo ali na sestanek, ki ga želite opraviti pravočasno.

Kako priti od točke A do točke B?

Avtobusi dnevno povezujejo večja mesta in odhajajo ob določenih urah odhoda ali ko so polni. Uganda je dežela skupnih minibusov in nikoli ne zmanjka modro-belih minibusov za potovanja med mesti. Med večino mest je pogosto dober sistem zatesnjenih cest, na katerih si številna združenja prizadevajo za izboljšanje varnosti v cestnem prometu.

Taksist v državi v vzponu

Združenja za taksije in ceste so odlična priložnost za zaposlitev taksistov in zanesljiva možnost za potnike. S članstvom v teh združenjih imajo vozniki večjo pogajalsko moč pri sklepanju pogodb o zaposlitvi kot posamezniki. V Ugandi, na primer, taksisti zaslužijo približno 12 evrov na ^dan2, varčevalni sklad združenja pa jim lahko pomaga v primeru smrti družinskih članov, poroke ali če si morajo izposoditi manjši znesek denarja.

Podpiranje lokalnega zaposlovanja in pospeševanje kakovostnega prevoza spreminja skupnosti, izboljšuje gospodarski razvoj in zagotavlja višjo kakovost življenja ljudi, ki v njih živijo.

Ženske v času pandemije prevzamejo trg

Lani marca in aprila 2020 je Uganda zaradi boja proti koronavirusu 70 dni strogo zaprta. V tem času taksiji niso imeli dovoljenja za opravljanje dejavnosti. Da bi tudi po zapori ohranila stopnjo okužbe pod nadzorom, vlada zdaj narekuje policijsko uro od 21. do 6. ure zjutraj. Taksisti lahko podnevi pobirajo potnike, ne morejo pa opravljati prevozov čez noč, kar še naprej zmanjšuje prihodke podjetja.

Toda tudi to težavno obdobje ima svoje zgodbe o uspehu. Pandemija je v državah v razvoju močneje prizadela zaposlovanje žensk kot ^moških3. Ženske v teh državah večinoma delajo v turizmu, gostinstvu ali kot delavke v gospodinjstvu in so pogosteje izgubile delo. Gillian Kobusingye je na začetku izbruha koronavirusa izgubila službo v logistiki, zato se je odločila ustanoviti prvo taksi službo za voznice z imenom "Diva Taxi".

Številne pobude se pripravljajo na boljše možnosti prevoza za svoje skupnosti, zato se jim lahko pridružimo s podporo tej panogi. Na naši platformi je na primer podjetje, ki financira nakup minivanov za člane združenja Kibuye Taxi Park Association v Ugandi. Kliknite tukaj za več informacij.

^{1 Lonely Planet - Prevozi po Ugandi, praktične informacije
2 Medtem ko minimalna plača v Ugandi znaša približno 29 evrov na mesec.
3 Navedla jo je Mednarodna organizacija dela.}